Типовой технический паспорт железнодорожного хозяйства организации, утверждённый распоряжением Минтранса РФ № АН-46-р от 30.05.2001
Отменен приказом Минтранса РФ № 92 от 02.08.2005
распоряжением
Министерства транспорта
Российской Федерации
от 30 мая 2001 г. N АН-46-р
ТИПОВОЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ ПАСПОРТ
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА ОРГАНИЗАЦИЙ
(КРОМЕ ОТНЕСЕННОГО К ВЕДЕНИЮ МПС РОССИИ)
В соответствии со статьей 54 Транспортного устава железных дорог Российской Федерации Типовой технический паспорт железнодорожного хозяйства организаций (кроме отнесенного к ведению МПС России) (далее - ТП) должны иметь все организации, являющиеся владельцами железнодорожных подъездных путей.
ТП железнодорожного хозяйства организации составляется и ведется на основании данных:
- статистических и учетных документов;
- бухгалтерского учета;
- инвентаризационных ведомостей;
- технических паспортов оборудования и отдельных объектов организации.
Данные ТП должны быть объективны на каждый момент времени и выражены в указанных единицах измерения. В обязательном порядке ТП обновляется не реже одного раза в год (на 01.01 каждого года). Оперативная корректировка ТП может проводиться по мере необходимости.
Часть I. ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ОРГАНИЗАЦИИ
1.1. РЕКВИЗИТЫ
Код |
Наименование реквизита |
Содержание реквизита |
1.1.1. |
Полное наименование организации, владельца железнодорожного хозяйства |
|
1.1.2. |
Сокращенное наименование организации |
|
1.1.3. |
Ведомственное подчинение |
|
1.1.4. |
Учредитель(ли) |
|
1.1.5. |
Учредительные документы (кем и когда утверждены) |
|
1.1.6. |
Идентификационный номер (ИНН)/(КПП) |
|
1.1.7. |
Код ветвевладельца |
|
1.1.8. |
Организационно-правовая форма организации |
|
1.1.9. |
Юридический адрес |
|
1.1.10. |
Фактический адрес |
|
1.1.11. |
Ф.И.О. руководителя организации, отвечающего за работу железнодорожного хозяйства |
|
1.1.12. |
Телефон руководителя организации, отвечающего за работу железнодорожного хозяйства |
|
1.1.13. |
Междугородний контактный (справочный) телефон |
|
1.1.14. |
Факс |
|
1.1.15. |
Электронная почта |
|
1.1.16. |
Ф.И.О. и телефон руководителя транспортного структурного подразделения |
|
1.1.17. |
Ф.И.О. и телефон специалиста, отвечающего за ведение Технического паспорта |
|
1.2. Характеристика собственных подъездных путей
N или наименование п. пути
|
Место примыкания подъездного пути |
Развернутая длина п. пути, км
|
Место производства приемо-сдаточных операций с вагонами |
Дата заполнения и подпись |
||
станция или перегон МПС РФ |
N стрелок |
пикет + метры |
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
1.3. Общая характеристика обслуживаемых организаций
N п/п
|
Наименование организации
|
Организационно-правовая форма
|
Основной вид деятельности |
Годовой объем перевозок |
Период (год) |
Дата заполнения и подпись |
|
тонн |
вагонов |
||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
--------------------------------
<*> Здесь и далее под периодом имеется в виду отчетный год (например, 2000 г.).
1.4. Характеристика грузовой работы обслуживаемых организаций
|
N
п/п
|
Преобла-
дающие рода
грузов по
погрузке
|
Погружено
|
Преобла-
дающие рода
грузов по
выгрузке
|
Выгружено
|
Макс.
размер
подачи,
ваг.
|
Период
(год)
<*>
|
Дата
заполнения
и подпись
|
||
|
тонн
|
ваг.
|
тонн
|
ваг.
|
||||||
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
--------------------------------
<*> Здесь и далее под периодом имеется в виду отчетный год (например, 2000 г.).
1.5. Примыкание путей сторонних организаций
|
N пути
|
Наименование
сторонней
организации
|
N
стрелок
примыкания
|
Пикет +
метры
|
Длина
путей, м
|
Дата заполнения
и подпись
|
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.6. Схема путевого развития с указанием размещения основных транспортных объектов
Часть II. ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДЪЕЗДНЫХ ПУТЕЙ
2.1. ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДЪЕЗДНОГО ПУТИ N ____
|
N
пути
|
Название
станции
|
Границы пути
(N стрелок)
|
Назначение
пути
|
Длина пути, м
|
|||
|
начало
|
через
|
конец
|
полная
|
полезная
|
|||
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
9 <*>
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
--------------------------------
<*> Нумерация соответствует оригиналу. - Примечание Издательства.
Продолжение таблицы II.1.1
Ведомость путей
|
Макс. уклон,
+
|
Мин.
радиус,
м
|
Места, где
запрещается
оставлять
вагоны без
локомотива
|
Средства
предотвращения
угона вагонов
|
Наличие
электрификации
|
Дата
заполнения
и подпись
|
|
|
туда
|
обратно
|
|||||
|
11
|
12
|
13
|
14
|
15
|
16
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
N пути
|
Рельсовые скрепления
|
Дата заполнения и подпись
|
|||
|
накладки
|
болты (стыковые)
|
||||
|
тип
|
кол-во
|
тип
|
кол-во
|
||
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
N стре-
лочного
перевода
|
Марка
кресто-
вины
|
Тип
стр.
пере-
вода
|
Полная
длина,
м
|
Наличие
ЭЦ
|
Тип
рельса
|
Количество
(штук)
|
Тип
бал-
ласта
|
Дата
заполне-
ния и
подпись
|
|
|
брусьев
|
шпал
|
||||||||
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
N стр.
перевода
|
Рельсовые скрепления
|
Дата заполнения и подпись
|
|||
|
накладки
|
болты (стыковые)
|
||||
|
тип
|
кол-во
|
тип
|
кол-во
|
||
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
N
п/п
|
Место расположения
|
Насыпь или
выемка
|
Сторона
(правая,
левая)
|
Дата заполнения
и подпись
|
||
|
N пути
|
начало <*>
|
конец <*>
|
||||
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
--------------------------------
<*> Здесь и далее указывается пикет и метры (например, ПК07+25).
|
N
п/п
|
Место расположения
|
Название
устройства
|
Сторона
(правая,
левая)
|
Дата
заполнения
и подпись
|
||
|
N пути
|
начало
|
конец
|
||||
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
N
п/п
|
Место расположения
|
Тип
деформаций
|
Сторона
(правая,
левая)
|
Дата
заполнения
и подпись
|
||
|
N пути
|
начало
|
конец
|
||||
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
N
п/п
|
Место расположения
|
Вид
сооружения
|
Категория
|
Характеристика
|
Дата
заполнения
и подпись
|
||
|
N пути
|
начало
|
конец
|
|||||
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
N
п/п
|
Место
расположения
|
Тип
балласта
|
Поперечный
профиль
балластной
призмы
|
Толщина
балласт-
ного
слоя, см
|
Загряз-
ненность
балласт-
ного слоя,
%
|
Дата
заполнения
и подпись
|
||
|
N
пути
|
начало
|
конец
|
||||||
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.1.10. Характеристика способов закрепления вагонов от угона
|
N
п/п
|
Место расположения
|
Тип противоугонов
|
Дата заполнения
и подпись
|
||
|
N пути
|
начало
|
конец
|
|||
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
N
п/п
|
Место расположения
|
Эпюра
|
Кол-во
шпал
|
Материал
шпал
|
Тип
скрепления
|
Дата заполнения
и подпись
|
||
|
N пути
|
начало
|
конец
|
||||||
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
7 <*>
|
8
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
--------------------------------
<*> Нумерация соответствует оригиналу. - Примечание Издательства.
|
N
п/п
|
Место расположения
|
Тип рельсов
|
Дата заполнения
и подпись
|
||
|
N пути
|
начало
|
конец
|
|||
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
N
п/п
|
Место расположения
|
Количество сварных
стыков
|
Дата заполнения
и подпись
|
||
|
N пути
|
начало
|
конец
|
|||
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.1.14. Ведомость железнодорожных переездов, входящих в ведение организации
|
N
пере-
езда
|
N
пере-
секае-
мых
путей
|
Характеристики
переезда
|
Тип
сигна-
лиза-
ции
|
Тип
пок-
рытия
|
Вид
связи
|
Интенсивность
движения,
автомобилей/
сутки
|
Дата
запол-
нения и
подпись
|
|||
|
кате-
гория
|
нали-
чие
охраны
|
тип
шлаг-
баума
|
всего
|
в т.ч.
авто-
бусов
|
||||||
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
11
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
N
п/п
|
Место нахождения
|
Степень
негабаритности
|
Расстояние в мм от
|
Дата
заполнения
и подпись
|
|||
|
N
пути
|
начало
|
конец
|
оси по
горизонтали
|
головки
рельса по
вертикали
|
|||
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Часть III. ТЕХНИЧЕСКИЕ СРЕДСТВА ОРГАНИЗАЦИИ
3.1. ЛОКОМОТИВНОЕ ХОЗЯЙСТВО
3.1.1. Ведомость локомотивов, принадлежащих ветвевладельцу
|
N
п/п
|
Тип
локо-
мотива
|
Серия
локо-
мотива
<*>
|
Год
по-
строй-
ки
|
Дата последнего
ремонта
|
Техни-
ческое
состояние
на момент
заполнения
паспорта
|
Основ-
ной
вид
работы
|
Право
выхо-
да на
пути
МПС
|
Дата
запол-
нения
и под-
пись
|
|||
|
ТР-2
|
ТР-3
|
СР
|
КР
|
||||||||
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
11
|
12
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
--------------------------------
<*> В случае 2-секционного исполнения, указать "2 секции".
|
Тип
депо
|
Общая
площадь
зданий
депо, кв. м
|
Количество ремонтных
стойл (позиций), шт.
|
Максимальная
грузоподъемность
кранового оборудования
(тонн)
|
Дата
заполнения
и подпись
|
|
|
всего
|
в т.ч.
со смотровыми
канавами
|
||||
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Тип депо
|
Вид обслуживания и ремонта <**>
|
Дата заполнения
и подпись
|
||||
|
ТО-3
|
ТР-1
|
ТР-2
|
ТР-3
|
СР
|
||
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
--------------------------------
<**> Ставить знак "+", если выполняется соответствующий вид ремонта.
|
N
п/п
|
Размещение
экипировочного
пункта
|
Тип
экипиро-
вочного
пункта
|
Емкость складов
(куб. м) для
|
Пропускная
способность,
лок./сутки
|
Дата
заполнения
и подпись
|
|||
|
станция
|
N
пути
|
диз.
топлива
|
масла
|
сухого
песка
|
||||
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
N
п/п
|
Серия
агрегата
|
Основной
вид работы
|
Техническое состояние на
момент заполнения паспорта
|
Вид и дата
последнего
ремонта
|
Дата
заполнения
и подпись
|
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3.2. ВАГОННОЕ ХОЗЯЙСТВО
|
Тип
вагона
|
Инвентарный парк
вагонов на начало
года
|
Рабочий
парк,
ваг.
|
Возраст вагонов, лет
|
Дата
заполне-
ния и
подпись
|
||||||
|
всего
|
в т.ч.
выходящие
на пути МПС
|
До 5
|
6 -
10
|
11 -
15
|
16 -
20
|
21 -
25
|
Более
25
|
|||
|
2
|
3
|
4
|
5
|
5 <*>
|
7
|
8
|
9
|
10
|
11
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
--------------------------------
<*> Нумерация соответствует оригиналу. - Примечание Издательства.
|
Тип
вагона
|
Наличие вагонов на начало года
|
Дата заполнения и подпись
|
|
|
всего
|
в т.ч. выходящие на пути МПС
|
||
|
1
|
2
|
3
|
4
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3.2.3. Характеристика собственных вагонов, выходящих на пути МПС
|
N
вагона
|
Место последнего
ремонта (завод,
депо)
|
Вид
последнего
ремонта
|
Дата
последнего
ремонта
|
Количество км пробега
на момент заполнения
паспорта
|
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3.2.4. Характеристика арендованных вагонов, выходящих на пути МПС
|
N
вагона
|
Арендный
номер
|
Срок
аренды
|
Место
последнего
ремонта
|
Вид
последнего
ремонта
|
Дата
последнего
ремонта
|
Количество км
пробега на момент
заполнения
паспорта
|
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
N
депо
|
Общая
площадь,
кв. м
|
Вид обслуживания и ремонта <**>
|
Дата
заполнения
и подпись
|
||||
|
ТО-2
|
ТО-3
|
ТО-4
|
Текущий
ремонт
|
Капитальный
ремонт
|
|||
|
1
|
2
|
3
|
6 <***>
|
7
|
8
|
9
|
10
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
--------------------------------
<*> Нумерация соответствует оригиналу. - Примечание Издательства.
<**> Ставить знак "+", если выполняется соответствующий вид ремонта.
<***> Нумерация граф в таблице соответствует оригиналу. - Примечание Издательства.
3.2.7. Ведомость пунктов технического обслуживания вагонов
|
N
п/п
|
Местонахождение
|
Мощность
обустройств
по обслуживанию
и ремонту вагонов,
ваг./сутки
|
Кол-во
штатных
осмотрщиков
вагонов
|
Дата
заполнения
и подпись
|
||
|
Название
станции
|
N
п. пути
|
N
пути
|
||||
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3.3. ПОГРУЗОЧНО-ВЫГРУЗОЧНОЕ ХОЗЯЙСТВО
|
N
п/п
|
Место
расположения
|
Расстояние до
выставочного
пути, км
|
Вмести-
мость
фронта,
ваг.
|
Виды
грузо-
вых
работ
|
Перерабатываю-
щая способность
фронта, в сутки
|
Дата
заполне-
ния и
подпись
|
||
|
N п. пути
(станции)
|
N
пути
|
тонн
|
ваг.
|
|||||
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
|
8 <*>
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
--------------------------------
<*> Нумерация соответствует оригиналу. - Примечание Издательства.
|
N
п/п
|
Тип
склада
|
Местонахождение склада
|
Вместимость склада,
(т или ед.)
|
Дата заполнения
и подпись
|
|
|
N п. пути
|
N пути
|
||||
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
N
п/п
|
Тип
весов
|
Местонахождение весов
|
Вид и дата последнего
ремонта
|
Дата заполнения
и подпись
|
|
|
N п. пути
|
N пути
|
||||
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
--------------------------------
<**> Нумерация соответствует оригиналу. - Примечание Издательства
|
N
п/п
|
Наименование
техники
|
Место
постоянной
дислокации
(N п. пути,
N пути и т.д.)
|
Вид и дата
последнего
ремонта
|
Дата
заполнения
и подпись
|
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
|
|
|
|
|
|
3.4. ПУТЕВОЕ ХОЗЯЙСТВО
|
N
п/п
|
Наименование
машины или
механизма
|
Тип или
марка
|
Количество
|
Паспортная
производительность
|
Дата
заполнения и
подпись
|
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
|
|
|
|
|
|
|
Часть IV. ПОКАЗАТЕЛИ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ОРГАНИЗАЦИИ
4.1. Перевозка грузов по подъездным путям
|
N
п/п
|
Начальный
пункт
|
Конечный
пункт
|
Объем,
тонн
|
Расстоя-
ние, км
|
Масса
поезда,
тонн
|
Ходовая
скорость,
км/час
|
Период,
(год)
|
Дата
запол-
нения и
подпись
|
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.2. Выгрузка вагонов
|
Род
груза
|
Объем выгрузки
|
Период,
(год)
|
Дата заполнения и
подпись
|
|
|
вагонов
|
тыс. тонн
|
|||
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.3. Погрузка вагонов
|
Род
груза
|
Объем погрузки
|
В т.ч. в вагоны
из-под выгрузки
|
Период,
(год)
|
Дата
заполнения
и подпись
|
||
|
вагонов
|
тыс. тонн
|
вагонов
|
тыс. тонн
|
|||
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.4. Подача вагонов к местам погрузки (выгрузки)
|
Фронт
погрузки
(выгрузки)
|
Подача
|
Период
(год)
|
Дата
заполнения
и подпись
|
||
|
кол-во
подач
|
среднее число
вагонов в подаче
|
среднее
расстояние
подачи, км
|
|||
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.5. Подготовка общесетевых вагонов к погрузке и очистка после выгрузки
|
Типы
вагонов
|
Подготовка к погрузке
(ремонт и очистка)
|
Ремонт и очистка
после выгрузки
|
Период
(год)
|
Дата
заполнения
и подпись
|
||
|
кол-во
вагонов
|
в т.ч. из-под
выгрузки
|
кол-во
операций
|
средняя
стоимость,
руб./оп.
|
|||
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.6. Ремонт пути
|
N
п/п
|
Виды ремонта
(подъемочный,
средний и т.д.)
|
Ед.
измер.
|
Объем
работ
|
Период,
(год)
|
Дата
заполнения
и подпись
|
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.7. Использование локомотивного парка
|
Тип
локомотива
|
Количество,
ед.
|
Рабочий
парк
|
Производительность,
тыс. тонн
|
Период,
(год)
|
Дата
заполнения
и подпись
|
|
1
|
3 <*>
|
4
|
5
|
6
|
7
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
--------------------------------
<*> Нумерация соответствует оригиналу. - Примечание Издательства.
4.8. Использование вагонного парка по времени
|
N
п/п
|
Тип
вагона
|
Средний
вагоно-
оборот,
ваг./сутки
|
Среднее время нахождения вагона
на предприятии, час.
|
Период
(год)
|
Дата
заполнения и
подпись
|
|||
|
общее
|
под
погруз-
кой
|
под
выг-
рузкой
|
под
прочими
операциями
|
|||||
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6.9. <**> Основные фонды организации
|
N
п/п
|
Наименование
фондов
|
Балансовая
стоимость,
тыс. руб.
|
Вид и дата
последнего
ремонта
|
Дата последнего
освидетельст-
вования
|
Период
(год)
|
Дата
заполнения
и подпись
|
|
1
|
7 <*>
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
--------------------------------
ПОРЯДОК ЗАПОЛНЕНИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ПАСПОРТА
При заполнении технического паспорта следует руководствоваться следующими рекомендациями.
Часть 1
В таблице 1.3 "Общая характеристика обслуживаемых предприятий" дается перечень всех обслуживаемых организаций и их краткая характеристика. В графу "Вид деятельности" из всех возможных заносится только один основной для данного предприятия.
В пункте 1.2.5 "Схема объектов организации" должна включать: участки и станции магистральной железнодорожной сети, к которым примыкают подъездные пути организации, пути, стрелочные переводы, станции, переезды, площадки и склады собственные и обслуживаемых организаций, названия обслуживаемых организаций.
К схеме должны быть приложены план и профиль каждого подъездного пути.
Часть 2
Технического паспорта заполняется отдельно
для каждого подъездного пути
Технические паспорта заполняются отдельно для каждого подъездного пути, принадлежащего организации.
При заполнении граф 2, 6 и 14 таблицы 2.1.1 "Ведомость путей" следует руководствоваться соответственно п. п. 4, 7 и 5 Приложения 1.
При заполнении граф 2 и 4 таблицы 2.1.2 "Характеристика путей (рельсовые скрепления)" следует руководствоваться соответственно п. п. 8 и 9 Приложения 1.
При заполнении граф 2, 3, 5, 6 и 9 таблицы 2.1.3 "Ведомость стрелочных переводов" следует руководствоваться соответственно п. п. 11, 12, 13, 14 и 15 Приложения 1.
При заполнении граф 2 и 4 таблицы 2.1.4 "Характеристика стрелочных переводов" следует руководствоваться соответственно п. п. 8 и 9 Приложения 1.
В таблицах 2.1.5, 2.1.6, 2.1.7 в графах соответственно 6 ("Сторона") указывается справа или слева находится выемка по ходу движения в нечетном направлении.
При заполнении графы 6 таблицы 2.1.8 "Ведомость искусственных сооружений" следует руководствоваться соответственно п. 16 Приложения 1. В графу 5 заносится наименование сооружения с расшифровкой его функционального назначения. В графе 7 указываются наименования и значения основных характеристик сооружения. Например, длина, высота и т.д.
При заполнении граф 5 и 6 таблицы 2.1.9 "Характеристика балластного слоя" следует руководствоваться соответственно п. п. 15 и 36 Приложения 1. Загрязненность балластного слоя характеризует наличие посторонних примесей в балласте, ухудшающих его свойства. Этот показатель устанавливается на основе опытных замеров. Записывается одно из следующих значений: до 10, 10 - 20, 20 - 30, более 30%.
При заполнении графы 5 таблицы 2.1.10 "Характеристика противоугонов" следует руководствоваться соответственно п. 10 Приложения 1.
При заполнении графы 7 таблицы 2.1.11 "Эпюра и материал шпал" следует руководствоваться соответственно п. 17 Приложения 1.
При заполнении графы 5 таблицы 2.1.12 "Тип рельсов в пути" следует руководствоваться соответственно п. 14 Приложения 1.
При заполнении граф 3, 5, 6, 7, 8 таблицы 2.1.14 "Ведомость железнодорожных переездов, входящих в ведение организации (предприятия)" следует руководствоваться соответственно п. п. 19, 20, 21, 22 и 23 Приложения 1.
Часть 3
При заполнении граф 2, 9 и 10 таблицы 3.1.1 "Ведомость локомотивов" следует руководствоваться соответственно п. п. 24, 25 и 26 Приложения 1. В графе 11 следует указать "Да" или "Нет".
При заполнении графы 4 таблицы 3.1.4 "Ведомость экипировочных пунктов" следует руководствоваться п. 35 Приложения 1.
При заполнении граф 3 и 5 таблицы 3.1.5 "Ведомость тяговых агрегатов" следует руководствоваться соответственно п. п. 25 и 26 Приложения 1.
--------------------------------
<*> Соответствует оригиналу. - Примечание Издательства.
При заполнении графы 6 таблицы 3.3.1 "Ведомость грузовых фронтов" следует руководствоваться п. 33 Приложения 1.
При заполнении графы 2 таблицы 3.3.2 "Ведомость складов" следует руководствоваться п. 35 Приложения 1.
В таблице 3.3.1 "Ведомость грузовых фронтов". Под фронтом погрузки и выгрузки здесь понимается часть складского пути, предназначенная для погрузки и выгрузки грузов. В графу "Виды грузовых работ" заносится преимущественный вид грузовых работ (погрузка или выгрузка), выполняемый на данном грузовом фронте.
При заполнении графы 6 таблицы 3.3.1 "Ведомость грузовых фронтов" следует руководствоваться п. 28 Приложения 1.
При заполнении графы 2 таблицы 3.3.2 "Ведомость складов" следует руководствоваться п. 29 Приложения 1.
Таблица 3.1.1 "Ведомость локомотивов". В графе "Вид работы" (поездная или маневровая, прочая) указывается вид работы, на выполнении которого преимущественно используется рассматриваемый локомотив.
В таблице 3.3.1 "Ведомость грузовых фронтов". Под фронтом погрузки и выгрузки здесь понимается часть складского пути, предназначенная для погрузки и выгрузки грузов. В графу "Виды грузовых работ" заносится преимущественный вид грузовых работ (погрузка или выгрузка), выполняемый на данном грузовом фронте.
При автоматизированном ведении Технического паспорта целый ряд показателей и терминов рекомендуется использовать из официальных (например, классификаторов) или специально подготовленных справочных таблиц. При переходе к автоматизированному ведению ТП необходимые консультации и содержание таблиц можно получить в Проектно-изыскательском и научно-исследовательском институте промышленного транспорта (ЗАО ПРОМТРАНСНИИПРОЕКТ) по адресу: 117831, Москва, пр-т Вернадского, 29, Факс (095)138-26-20.
РЕКОМЕНДУЕМЫЙ ПЕРЕЧЕНЬ
СПРАВОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ (КЛАССИФИКАТОРОВ, ТЕРМИНОВ, ТАБЛИЦ)
ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ПРИ ВЕДЕНИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ПАСПОРТА ОПЖТ
1. Общероссийский классификатор форм собственности (ОК 027-99).
2. Перечень субъектов Российской Федерации.
3. Виды деятельности предприятий и организаций.
6. Организационно-правовая форма.
7. Назначение путей (ходовой, приемоотправочный, приемосдаточный, сортировочный, деповской, улавливающий тупик, погрузочно-выгрузочный, путь отстоя ВВ, соединительный, съезд, вытяжной, маневровый, прочий.
8. Типы рельсовых накладок (2-головые-4-дырные, 2-головые-6-дырные, фартучные, изолирующие, прочие).
18. Виды искусственных сооружений.
24. Типы шлагбаумов (эл. кнопочный с сигнал., механический с сигнал., механический без сигнал., горизонтально-поворотный, прочие).
29. Состояние локомотива (исправные в эксплуатации, исправные в запасе, неисправные в плановом ремонте, неисправные в неплановом ремонте, прочие).
30. Виды работы локомотива (поездная, маневровая, прочая).
31. Типы депо.
32. Типы вагонов (крытые, полувагоны, платформы... думпкары..., прочие).
33. Виды грузовых работ (погрузка, выгрузка, сортировка, перегрузка, взвешивание, упаковка, прочие).
34. Типы механизации.
36. Наименование путевых машин или механизмов (кран путеукладочный, платформа моторная дизельная, рельсоукладчик, машина шпалоподбивочная, машина подъемно-рихтовочная, машина путевая ремонтная, прочие).
37. Типы или марки путевых машин или механизмов.
39. Средства механизации погрузочно-выгрузочных работ.
40. Общероссийский классификатор основных фондов (ОК 013-94).
41. Сторонность (правая, левая, симметричная).
42. Насыпь или выемка (насыпь, выемка).
43. Примерный перечень характеристик искусственных сооружений.
44. Типы весов.
45. Конструкция балластной призмы.
46. Серия локомотивов (ТЭЗ, ТЭМ1, ТЭМ7..., ЕЛ1, ЕЛ-2,..., прочие).
47. Да, нет (да, нет).
48. Тип экипировочного пункта (стационарный, передвижной, склад для диз. топлива, склад для песка, склад диз. масла, прочие).
При разработке Технического паспорта для конкретной ОПЖТ предлагаемый список справочных материалов может быть дополнен другими материалами.